Mochi propõe ao embaixador da Espanha enviar estudo de setores econômicos da região Norte

17/10/2007 - 13:37 Por: Assessoria de Imprensa - Marília de Castro   

<div align="justify"><font size="2" face="Verdana"><img width="230" height="174" align="left" src="/Portals/0/Junior Mochi/mochiembaixador.jpg" alt="" />O deputado Junior Mochi (PMDB), ao recepcionar ontem (16), com demais deputados, o embaixador da Espanha no Brasil Ricardo Peidr&oacute; Conde na Assembl&eacute;ia Legislativa, se prontificou a enviar ao representante um estudo espec&iacute;fico para atrair empres&aacute;rios e futuras parcerias no ramo ceramista da regi&atilde;o Norte do Estado de Mato Grosso do Sul. <br />
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A inten&ccedil;&atilde;o do parlamentar &eacute; dar continuidade ao trabalho iniciado junto a ADVB (Associa&ccedil;&atilde;o dos Dirigentes de Vendas e Marketing do Brasil), em parceria com a ADVB &ndash; MS, por meio do presidente Gilton de Almeida, para atrair investidores para o Estado.&nbsp; <br />
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Como ex-prefeito de Coxim, o deputado Junior Mochi conhece com embasamento as potencialidades de pelo menos 15 munic&iacute;pios da regi&atilde;o norte do Estado, foco da sua atividade parlamentar. De acordo com o deputado, o embaixador se mostrou muito interessado pela proposta. &quot;Al&eacute;m do setor de turismo e cer&acirc;mica, h&aacute; outras potencialidades na regi&atilde;o que podem render &oacute;timas parcerias em um breve futuro&quot;, disse. <br />
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O embaixador se reuniu ontem com o presidente da Assembl&eacute;ia Legislativa, Jerson Domingos (PMDB), e os demais deputados estaduais. Durante o encontro, os parlamentares apontaram os potenciais econ&ocirc;micos e as vantagens de Mato Grosso do Sul para fazer a interlocu&ccedil;&atilde;o com empres&aacute;rios espanh&oacute;is no sentido de investimentos para o Estado .<br />
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Dentro dessas &aacute;reas, o embaixador citou explicitamente o interesse de empres&aacute;rios&nbsp; da Espanha na possibilidade de privatizar a BR 163. H&aacute; interesse de empreiteiras, a exemplo do que ocorreu em S&atilde;o Paulo, onde grande parte dos trechos que foram privatizados foram de empres&aacute;rios espanh&oacute;is, de ganhar a concorr&ecirc;ncia p&uacute;blica pelo Estado de S&atilde;o Paulo. Embora a rodovia 163 esteja inclu&iacute;da em estradas federais, h&aacute; possibilidade de um empenho dos parlamentares em solicitarem ao Governo Federal a gest&atilde;o pol&iacute;tica no sentido de incluir a BR 163 no pr&oacute;ximo pacote de privatiza&ccedil;&atilde;o do Governo Federal. A rodovia &eacute; de grande import&acirc;ncia, pois corta os dois Estados, Mato Grosso do Sul e Mato Grosso (MS/MT)</font></div>
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